Zasadniczo rowery szosowe przeznaczone są do profesjonalnych dyscyplin kolarskich. Dlatego chętniej sięgają po nie zawodowi cykliści.
WYKORZYSTANIE
Przede wszystkim podczas długiej jazdy po twardej nawierzchni, gdy liczą się szybkość i stabilność. Rower szosowy idealnie więc sprawdzi się podczas zawodów. Niemalże wszystkie wyścigi prowadzone po drogach asfaltowych wykorzystują właśnie królów dróg.
UCI
Union Cycliste Nationale, czyli Międzynarodowa Unia Kolarska, zajmuje się ustanawianiem standardów sprzętowych. Toteż właśnie to stowarzyszenie zadecydowało o wyodrębnieniu roweru szosowego (możesz znaleźć tutaj) od popularnej kolażówki, a także nadaniu mu cech charakterystycznych.
BUDOWA
Zgodnie z zasadami UCI, rama powinna pozostać tradycyjna – trójkątna – by umożliwić większą stabilność jazdy. Ponadto układ napędowy może liczyć maksymalnie 22 przełożenia. To również jest kwestią bezpieczeństwa. Rower szosowy wspaniale niesie się po drodze, sprawiając wrażenie płynięcia po powierzchni asfaltu.
PRĘDKOŚĆ
Na szybkość istotnie wpływa waga. Zgodnie z UCI, nie może być mniejsza od 6,8 kg. A jednak coraz częściej powstają produkcje jeszcze bardziej nośne, choć nie mniej wytrzymałe. Karbon, duraluminium, tytan – oto materiały, z których powstają ultralekkie rowery szosowe. A te nadają się już wyłącznie do międzynarodowych prestiżowych zawodów.